竞速类游戏各赛道头部作品介绍与分享

為何

观察赛道：

1，专业拟真赛车游戏
2，娱乐向拟真赛车游戏
3，娱乐性赛车游戏
4，赛车手游
品类一：专业拟真赛车游戏——追求极致逼真驾驶体验，不追求美术效果

专业拟真类赛车游戏的受众用户是赛车的狂热爱好者，这类人群对于游戏的拟真度有着非常高的要求，甚至是一些职业车手会通过拟真类赛车游戏进行赛车训练，并且各大汽车厂商会与专业拟真赛车游戏合作定期举办电竞赛车比赛，厂商会从电竞玩家中选拔选手加入厂商车队成为正式的签约车手，诸如：
迈凯伦影子计划



每场资格赛的获胜者将被邀请到位于英国沃金的迈凯伦技术中心参加总决赛。除了游戏之外，决赛选手还将在一个真正模拟迈凯伦真实世界的程序中接受考验。他们将接受真正的 F1 赛车手面对的相同测试，他们还将驾驶由迈凯伦汽车提供的超级跑车体验真正的赛道

保时捷卡雷拉电竞杯


国内吉利举办的超吉联赛等


本期介绍的第一款拟真类赛车游戏是《神力科莎 竞速》。《神力科莎》是一款在赛车模拟游戏爱好者以及车手群体内都颇有名气的拟真驾驶游戏。《神力科莎 竞速》为该作品的最新续作。仅专注于GT3组别的赛事。同时也是宝珀GT系列赛的最新官方游戏



神力科莎 竞速

对于拟真控而言，一个好的物理引擎是非常重要的，神力科莎开发商建立了一套精密的数学模型，用以处理轮胎抓地、气动效应、发动机参数、悬架等影响赛车平衡的参数，以及车损对驾驶性能的影响等等，力图塑造出贴近真实的驾驶体验。另外这块游戏是没法用键盘或者手柄来玩，心态会崩
这款产品都不能算是严格意义上的赛车游戏了，这款游戏它更像是一个驾驶模拟器，你在画面和方向盘上所能够感受到的车辆反馈，与真车和实际情况，从体验上讲至少可以达到90%以上的相符


但是呢，神力科莎的游戏内容性几乎是这几款游戏中最差的，不仅仅是车辆选择少，赛道的选择也极为有限，游戏整体的UI设计也非常简陋，非常不友好


并且神力科莎从美术效果来讲毫无美感可言，可以理解为是个纯赛车模拟器
第二款拟真类赛车游戏《Race Room Experience》



Race Room Experience

Race Room Experience首先它拥有众多国际汽联独家授权的赛事内容，比如DTM、WTCC等。其次R3E的主要游戏形式也与前面三款有所不同，除了个人单机的练习之外，绝大部分游戏内容都来源于真实车手参与的线上排名赛. 这个游戏的车辆和赛道地图都是需要通过内购购买，价格不低。而R3E的线上赛事也是其精华所在，不但赛制严谨，在线玩家的数量也相当可观，美中不足的是，力回馈的信息相对还是少了点，对于路感的捕捉缺失了很多


品类二：娱乐向拟真赛车游戏——兼顾美术品质及较为逼真的驾驶体验



FORZA7 车辆阵容庞大，700辆车。Forza对于手柄摇杆操作体验非常好，forza有一套独特的算法，很线性的反馈转向度，并且可以通过摇杆的震动感知轮胎的空转和刹车的抱死，对于不同车的反馈也有所不同，可以体现不同车的差异。但对于方向盘的支持较差，这点在前作的forza horazion也有同样的问题。


其次优势是画质，无论是车体外观还是驾驶舱的细节，都表现出了顶尖的水准，动态天气系统的表现力也是极为出色。Forza7的车身动态处理比较真实，但是通过方向盘反馈出的路感却是出奇的少，走在纽博格林赛道的大直道上简直如履平地,并且玩家获得车辆会比较容易，随便刷刷赛车就可以买到自己想要的车，庞大的车库让玩家可以轻松体验各种赛车和赛事。问题是出了很多越野车，拉力车，但却没有拉力赛道。相比将于GT sport, forza更具有美式风格，界面相对简洁。


GT sports是这几款硬核赛车游戏美观度最好的，山内一典的作品，ui设计和背景音乐的搭配都比较有艺术气息，并且有汽车博物馆和品牌发展的介绍，在游戏过程中可以体会到开发商的汽车情怀，包括拍照模式还可以调光圈，对焦。他和前面的的游戏有着鲜明的区别，他内容没有前几作丰盛，但在文化和美感上更受一筹。


并且Gt sport提供新人驾驶学院，对于新手的提高非常有帮助，玩过神力科莎和race room后会觉得gt sport简单很多，少了很多路面的反馈信息Gt sport对于方向盘支持方向重力感应，重力操作没有延迟，实时操作，在重力感应下弯道超车比forza更有干劲。引擎和排气声不够真实，像是后期调节过的。另外GT7将在3月14日发布，敬请期待吧！
品类三：娱乐性赛车游戏

极品飞车21:热度——娱乐化强，汽车改装件丰富，但汽车种类最少


极品飞车是这几款开放世界赛车游戏中娱乐化最强，车辆最少的产品，车辆阵容127辆，虽然车辆阵容少，但改装系统非常丰富，一辆汽车凑车头到车尾，几乎每一处都可以改装，且有声浪调教功能，玩家可以自己调整声浪表现，是一个比较有新颖的创新，游戏模式有四大类：普通竞赛，飘逸竞速，时间竞速，越野拉力


极品飞车系列的特色是白天黑夜系统，游戏有白天合法赛事赚钱，夜晚非法赛事赚取经验
警匪机制，回归自由漫游警察，警方的强度取决去热度值，热度越高，警察越猛。同时有车辆损害，难度对于萌新玩家不是很友好，


游戏引用的地图是迈阿密，地图细节比较精致，好于飙酷车神2，但可玩度少，有主线剧情，但剧情太短
Crew 2——汽车RPG网游，地图超大，可驾驶的载具品类丰富



Crew 2

地图非常大，缩小版的美国地图，大部分景点可以还原，但建模相比forza粗略。玩家可以在美国自由探索，不少喜欢自驾的玩家也会在游戏开着自己喜欢的车里来一场road trip， 比如从美国东北部的纽约一路开往洛杉矶



Crew 2

该游戏相比其他赛车游戏最大的特色是可以上天入地，可以在陆地开超跑，在海里开快艇，在天上开飞机



Crew 2

大部分车辆的改装系统也做的很精致，车辆阵容大概也有400多辆。改装件多，比较受改装爱好者的喜爱。
剧情比较零碎，可以简单归为卡牌RPG网游赛车游戏，刷卡牌，车辆性能需要通过刷关卡，刷卡牌提升，比较肝



Crew 2

游戏模式多，可以分为4大类：街头竞速，越野竞速，花式竞速，专业竞速，
每个大类也有很多中模式，比如街头竞速有：街头赛，直线加速，超跑竞速赛，
越野有：rally raid, 越野摩托竞速，跨界拉力，气垫船等
花式里有：飞机，碰碰车，大脚车，Jet sprint
专业竞速：飞机，房车，方程式，汽艇
每个风格都有Boss，打败Boss可以随机获得新座驾
对于新手AI略难，游戏略肝



Crew 2

Forza Horizon 5——极致的美术表现，获得车辆的难度最低，地图地貌丰富，巨量任务清单
画面表现力炸裂，场景表现力飞跃，画面与照片没什么区别，色彩饱和度低，比前作更写实，



Forza Horizon 5

地图尺寸是之前的1.5倍，本座使用了墨西哥地图，有着更丰富的地貌，包括高山，沙漠，森林，小镇等。
首发车数量534辆，比上一部多了100辆，游戏奖励反馈机制：与其他游戏不一样（一个角色慢慢打怪升级，一步一步拥有自己喜欢的车子）forza更多的是让玩家很容易体验各种车款，非常的爽，游戏给予了玩家内容量密集的任务清单，玩家需要选取感兴趣的内容进行消费，然后获取赞赏来推动嘉年华进度。当然主线以及奖励最丰富的的内容依然是比赛，各种周边目标会让玩家在不经意间获得一些意想不到的奖励，



Forza Horizon 5

对于常规的开放世界游戏来说，清单式开放世界往往意味着游戏的设计密度低，内容堆砌严重，但在开放世界赛车游戏中，玩法本身的局限性摆在这里，巨量的清单项就是游戏的内容体现，前作的声浪表现一直是美中不足所在，而在这座中，开发组完全重做了车型的声浪，前作的方向盘适配也一直被玩家所诟病，而在5中，强化了表现。不过方向盘的适配依然月提升空间，另外车辆改装系统相对简单可玩性少



Forza Horizon 5

品类四：赛车手游——该赛道格局可分为跑跑Like，端游简化版娱乐竞速，其他品类




跑跑卡丁车



QQ飞车



马里奥赛车

端游IP，卡通风格娱乐竞速游戏。在端游的基础上做减法，降低了游戏操作难度，迎合手游用户



Asphalt 9:Legends



Need for speed No Limits



Ace Racer

写实风格娱乐竞速游戏，在端游的操作上做了减法，降低了游戏的入门难度，让游戏变得更简单无脑，易上手，同时手游的局限性也不适合做太复杂的操作系统



off road outlaws



drift spirit

小众品类，迎合一部分小众人群，比如off road outlaws是越野重度爱好者的品类，drift spirit是日本 JDM风格漂移爱好者的品类


CSR2
核心玩法：drag race模式，玩家需要需要操作换挡和加速器，drag race是美国非常流行的一种比赛，迎合北美市场需求，简单粗暴的操作降低了入门门槛。


核心玩法相当简单：就是在一条直线赛道上，玩家与电脑或其他玩家进行1V1的直线竞速赛，先到达终点者将获得胜利。而玩家在整个过程中要做的，只是在适当的时机进行升降档，并没有其他多余的操作。《CSR Racing 2》操作上的深度简化，是他们深思熟虑后的结果。“碎片化无疑是移动游戏最大的特点，简单的玩法和操作对于移动游戏就显得尤为重要，所以游戏设计上要足够简单和流畅，减少一切杂乱的元素。”

超级小休

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王佳淇

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麻辣向锅

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宏发

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李天骥

[赞同]

想飞的螃蟹

游戏最喜欢玩赛车

世界未亡绝不投降

下次可以增加拉力赛相关赛车游戏的推荐！Dirt Rally 和 WRC，不太懂这二者哪个更好一些