为了看懂《飞驰人生》的拉力赛，我认真玩了WRC这款游戏

及鲁木思

距离飞驰人生上映已经过了9个月了，巴音布鲁克的名字深深的印在我的脑海中，韩寒把他热爱的拉力赛车拍进了电影。如果只是作为一个普通的电影观众，我和大部分人一样都看懂了电影的故事，但作为一个韩粉，还是没法真正体验电影里拉力赛车手的感觉。正如当我真的去了东极岛后，就明白了为什么《后会无期》里江河、浩汉和胡生三个要离开。所以这次我想去巴音布鲁克看拉力赛，然而事实并不存在这个赛道，观看或者马上去开拉力赛车的条件也不允许。


时隔电影上映半年之后，油腻中年为了夺回荣誉复出打败当红炸子鸡的俗套情节我早就已经忘了，但是发动机引擎的声音，车身漂移扬起的尘埃，轮胎摩擦留下的痕迹，总在某个清晨回响着。念念不忘之下，像往常点开游戏平台steam，就刚好碰到（打折促销）拉力赛车的模拟游戏，这款世界拉力赛WRC7。



电影剧照



游戏截图

作为一个多年极品飞车老玩家和多年实操开车经验的老司机，首先想起的还是韩寒想虐潘晓婷那个晚上他一直在开球的故事，对拉力赛一无所知的我打开了试驾模式。
启动，加速，刹车，跟以往赛车游戏完全不同的手感，还有喋喋不休的导航提示，让我体验非常糟糕。试玩过后，我再次重温了《飞驰人生》，并再打开游戏的时候，我开始喜欢上了这个游戏，自然而然的也是喜欢上拉力赛。



游戏主画面



启动视觉



开跑之后

如何入门拉力赛，我当然是没有话语权的，这款游戏新手引导实在是没有那么友好，因为一进来就听到一个语音导航，跟你说“前方5档左弯，切弯。”如果无视这个导航会怎样呢？其实也不会怎样，最多就是撞车，飞出赛道，重来而已。这个声音就是系统模仿领航员。


领航员读的内容叫做路书，我的理解是当驾驶员聚精会神高速驾驶的时候，是没有时间用眼睛看导航的，并且路况也是瞬息万变，这时候需要一个领航员随时播报路况信息，传达路况。简单的理解就是数字越高代表弯道越直，可以用高速入弯，如果数字越低，则弯道越窄，要低速过弯。





玩一个月之后的我

为什么我会喜欢并推荐这款游戏呢？我觉得拉力赛的竞赛跟以往的赛车游戏不一样，在路上你看不到任何对手，到跑过终点才会知道最终的成绩，但是前提是要完整的跑完，没有出事故导致退赛。另外一点WRC跟F1不一样的地方在于赛道的多样性，而且能看到很多风景，不是单纯的竞速。所以我觉得人生更像是一场拉力赛。
在这之后再次重温《飞驰人生》，我知道了张驰在没有领航员的情况下一个人完赛有多难，要跑过上万遍的才能对赛道如此熟悉，要练过无数次的拐弯才能贴近悬崖边高速过弯，在轮胎受损之后车的操控性下降之后怎么保持稳定。我也明白了韩寒对赛车的热爱，是怎样的热爱。
（以下推荐几款产品，让拉力赛体验来得更有感觉，土豪买贵，学生党手柄走起）


最后分享一下我玩过WRC7这款拉力赛车游戏之后的感悟吧，我觉得很多游戏里的经验，在生活里其实是一样的道理：
1、人生路上需要一个好的领航员，不然会容易走错路；
2、遇到看不清的路况一定要慢下来，不然会容易翻车；
3、弯路之后可能还有更多的弯路，要保持耐心；
4、没有十足的把握不要加速飞跳，因为落地也会随时翻车。
那么到底有没必胜的绝招呢？还是引用《飞驰人生》的一句台词：


PS:最后感谢我的领航员小马，他说既然我喜欢玩游戏又能写点东西，何不干脆出点特别的内容。
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黄庆西

开心！我也是看完飞驰人生才喜欢的拉力赛，玩的也是wrc7，虽然技术有些菜[捂脸]，现在每天脑子里动不动就想怎么过弯，哈哈哈

戈壁大漠

用手柄还是方向盘玩呀？反正不用键盘过弯起来还是舒服很多

知情

用手柄，以后玩的好再考虑方向盘。
老兄，你发卡弯过得好吗？传授一下经验呗，蒙特洛卡那些个发卡弯实在是太难了[捂脸]

水莲妖妖

一般发卡弯我都是保持2档以下速度过弯，可以提前刹车控制车速慢速过弯，或者预留位置手刹漂移过弯，手刹漂移我也控制不好。其他大神见到可能见笑了哈哈，请手下留情啊

咯

这款游戏已经出了第8代了，但是epic平台独占一年，楼主也去玩玩吧比第七代好玩不要太多

香蕉你个吧啦

独占到什么时候

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钟摆过弯吧 尘埃4的赛车教学里教过

飞往月球中

到明年九月应该是

落花本无意

我准备买方向盘组模拟器 现在只有一个尘埃4在玩